Transportwagen

Die besonders herausragende Eigenschaft der Transportwagen sind die innovativen Leichtlauf-Räder: im Gegensatz zu herkömmlichen Rädern besteht bei den Leichtlauf-Rädern ein ca. 50% geringerer Anfahr- und Rollwiderstand. Der Wagen setzt sich also mit geringstem Aufwand in Bewegung und das selbst mit schwerer Beladung. Das bedeutet für den Nutzer weniger Anstrengung beim Schieben sowie schnelleres Transportieren der Ware. 

Die Bereifung aus thermoplastischem, grauem Gummi hinterlässt selbst auf hellen Böden keine Spuren. Das abgedichtete Präzisionsrillenkugellager ist zudem stoßunempfindlich und widerstandsfähig und sorgt somit für die Langlebigkeit der Räder. Ein integrierter Fadenschutz minimiert das Verwickeln auf dem Boden liegender Fäden. Lenkrollen sind standardmäßig mit Radfeststeller und Fußschutz ausgestattet. 

Die Transportwagen werden nach sorgfältiger Vorbehandlung pulverbeschichtet (RAL 5010 enzianblau) und erhalten mit einer Einbrennlackierung die optimale Oberflächenveredelung. Das macht sie stoß- und kratzfest, langlebig und widerstandsfähig.

Die Ladefläche sowie die Stirn- und Längswände bei den Systemwagen bestehen aus Holzwerkstoffplatten, Oberfläche Buchendekor.

Die Bodenkonstruktion dieser Ausführungen bestehen aus einem innovativem Rahmen-Profil. Dabei handelt es sich um ein speziell entwickeltes L-Profil, das höchste Belastungsfähigkeit garantiert und die Wagen sehr robust und leicht macht.

Die idealen Wagen für große Güter. Hohe Belastbarkeit und spezielle Radausführungen zeichnen die Qualität und Praxistauglichkeit dieser Transportgeräte aus.

Die meisten dieser Karren sind mit pannensicheren Reifen aus hochbelastbarem, geschäumtem Gummi ausgestattet. Sie verfügen über eine bis zu 5-mal längere Lebensdauer und bieten somit eine größere Wirtschaftlichkeit bei gleichzeitig mehr Betriebssicherheit.